在众多种类中，氛围内饰、外饰、功能件。从使用特性来分，有分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种。让我们先来了解一下吧~
一、通用塑料
一般是指生产量大、成型性好、价格便宜、广泛使用的塑料。通用塑料包含五大品种，聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)，都是热塑性塑料。
1、PP在汽车领域的广泛使用主要存在两个问题：易燃烧（会滴落燃烧物）和低温环境呈脆性。针对这两个问题，在工业的实际应用中掺加合适的添加剂，做PP改性。易燃烧会添加阻燃剂；低温环境下呈脆性，主要采用加入其它韧性材料、刚性粒子或弹性体进行各种改性增韧，如橡胶(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纤(GF)等。
2、用PE制造的汽车制品主要有油箱、风管，前座椅装饰盖，风道总成（HDPE）、左右通风管总成、上下风向叶片连接杠、左右脚通风口总成等。
3、在汽车塑料制品中最常用的塑料原材料当属聚氯乙烯，用PVC塑料制造的汽车塑料制品随处可见
4、聚苯乙烯还可通过发泡成型制备包装材料及绝热保温材料，用于生产顶棚，还有就是与其它材料接枝共聚和改性，得到很多固定搭配的PS家族的合金塑料品种
5、当产品需要做表面处理时（例如水转印膜、喷涂）时，采用ABS；不需要表面处理时选用ASA、AES。
二、工程类塑料
工程类塑料由于拥有较好的综合机械性能，在汽车领域也得到广泛使用，在本文中主要介绍聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC).
1、主要用于制造软管(制动软管、燃油管)、燃烧油过滤器、空气过滤器、机油过滤器、水泵壳、水泵叶轮、风扇、制动液罐、动力转向液罐、白叶窗、前大灯壳、安全带。
2、广泛用在汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩上。
3、POM在汽车上用与制造仪表板手套箱附件、各种阀门
4、PC在汽车领域主要用在制造灯罩，左右轮罩护板，仪表挡板本体（PC＋ABS）、左右风框盖、中间风框盖（PC＋ABS）、后保险杠缓冲垫。
5、应用最多的是各种软质和硬质的聚氨酯泡沫材料，它有隔振、隔音、降噪、保温隔热
三、特种塑料
玻纤增强塑料是在原有纯塑料的基础上，加入玻璃纤维和其它助剂，从而提高材料的使用范围。优点：①玻纤增强以后，玻纤是耐高温材料，因此增强塑料的耐热温度比不加玻纤以前提高很多，尤其是尼龙类塑料；②限制了塑料的高分子链间的相互移动，因此增强塑料的收缩率下降很多，刚性也大大提高；③增强塑料不会应力开裂，同时塑料的抗冲性能提高很多；④玻纤是高强度材料，从而也大提了塑料的强度(拉伸强度、压缩强度、弯曲强度都提高了很多)⑤由于玻纤和其它助剂的加入，增强塑料的燃烧性能下降很多，大部分材料不能点燃
缺点：①不加玻纤前是透明，都会变成不透明的；②塑料的韧性降低，而脆性增加；③所有材料的熔融粘度增大，流动性变差，注塑压力比不加玻纤的要增加很多；④流动性差，为了正常注塑，所有增强塑料的注塑温度要比不加玻纤以前提高10℃-30℃；⑤增强塑料的吸湿性能大加强，原来纯塑料不吸水的也会变得吸水，因此，注塑时都要进烘干；⑥在注塑过程中，玻纤能进入塑料制品的表面，使得制品表面变得很粗糙，斑斑点点(为了取得较高的表面质量，最好注塑时使用模温机加热模具，使得塑料高分子进入制品表面，但不能达到纯塑料的外观质量);⑦玻纤是硬度很高的材料，助剂高温挥发后是腐蚀性很大的气体，对注塑机的螺杆和注塑模具的磨损和腐蚀很大，因此，生产使用这类材料的模具和注塑机时，要注意设备的表面防腐处理和表面硬度处理.
